Выезд на марафон в Куала-Лумпуре. Май 2017. Часть 1

У входа на станцию метро Tuanjiehu стоял мужчина и никого не стесняясь мочился прямо на тротуар. В половине третьего ночи жизнь в Пекине в прямом смысле била ключом. Аморальный тип оказался водителем такси – закончив свой антиобщественный акт он направился к припаркованной неподалеку машине и водрузившись на водительское кресло вопросительно глянул на меня. Платить деньги такому засранцу не хотелось категорически и я, прикинувшись бездельником, перешел на другую сторону улицы.

Терминал номер два столичного аэропорта Китая являет собой промежуточное звено между всецело международным и респектабельными третьим и местно-локальным первым. Рейсы за пределы Китая отсюда выполняются преимущественно лоукостерами, да вот еще родным “Аэрофлотом”, которому очевидно не по карману обслуживание в аэровокзале более высокого уровня.

По случаю глубокой ночи, к моменту когда я окончил все формальности, связанные с пересечением границы, в чистой зоне работало лишь одно кафе, да вендинговый автомат с водой и колой. По счастью, оба объекта общественного питания оказались в непосредственной близости от моего гейта, так что прибытие длинного и пузатого аэробуса малайзийской AirAsiaX я наблюдал уже за чашкой крепкого американо.

Взлетели без опоздания, с рассветом. Мне повезло – два места рядом со мной оказались незаняты, так что устроиться удалось более чем комфортно. Буквально через час-полтора бодрый стюарт принес двойной завтрак и второй за это утро кофе. Не то чтобы я такой обжора, но резонно рассудив, что во время шестичасового полета неплохо будет подкрепиться, слегка тупанул в процессе онлайн заказа. В итоге, вместо “одной еды туда, а другой обратно”, получил усиленное питание во время первого перелета и никакое во время другого. Хотя казалось бы тот еще айтишник, хоть и бывший.

Вдыхаю горячий и густой как желе воздух Куала-Лумпура на платформе местного аэроэкспресса. Тридцать три минуты – и ты в похожем на Вавилон KL Sentral – центральном транспортном узле города. Здесь смыкаются несколько веток метро, автобусные маршруты и поток пассажиров из двух терминалов столичного аэропорта. После завернутого в себя социалистического Китая наслаждаюсь благами цивилизации – бесплатный Wi-Fi в терминале аэропорта, в поезде по дороге из оного, а местами даже и в самом Сентрале. В глазах рябит от огромного количество разного народа. Английский смешивается с малайским и всеми остальными языками, вокруг традиционный азиатский хаос из которого удивительным образом получается жизнеспособная транспортная система большого города.

Не заезжая в гостиницу двигаю на станцию KLCC, точку притяжения всех туристических потоков Куала-Лумпура. Здесь расположен символ города, знаменитые башни Petronas, красивый парк и местный океанариум. Вынырнув для дежурного фото на жаркий солнечный тротуар, быстро скрываюсь от теплового удара в кондиционированном туннеле идущем до Kuala Lumpur Convention Centre. Экспо главного марафона Малайзии встречает тучей народа и полным отсутствием очередей. 36000 регистраций на этот старт были проданы еще в январе и теперь, я с восхищением смотрю на ту гигантскую работу, которую проделали организаторы.

Пик-пик…
– Мистер Денис?
– Так точно
Рюкзачок, майка, номер…
– А у меня еще оплачен Friendship Run и паста-завтрак…
– Посмотрите, у вас тут два стартовых номера, один на марафон, второй на завтрашнюю пятерку.
Сразу после получения стартового пакета встаю на полосу системы тайминга и нахожу свое имя на экране – чип работает корректно. Формальности, связанные с получением стартового пакета заняли у меня не более двух минут! Привет всем, кто стоял в очередях на Московском Марафоне 🙂

В этом году SCKLM сменил экипировочного спонсора. Место adidas (которые, как мне показалось сворачивают подобную деятельность) заняла марка Brooks очень популярная в Малайзии. Я не ждал ничего хорошего от такой рокировки – сразу вспомнился марафон 2015 года в Бангкоке, последний под эгидой Standard Chartered. Дешевые, нонейм футболки с криво нанесенным лого New Balance – очевидно именно у тайцев переняли плохой опыт орги нынешней московской “половинки”. Однако Brooks не подвел – вся брендированная экипировка оказалась отменного качества.

Мне настолько понравилась беговая футболочка Run Happy с логотипом марафона на спине, что я прямо на экспо возжелал ее. Однако вот незадача – мужских “эмок” на витрине не оказалось. В суете большого стенда вылавливаю взмыленного менеджера – “все что осталось вывешено в зале”, огорчает он меня. “Нет, ничего нового уже не подвезут, ни сегодня ни завтра – ограниченный тираж”. Ну вот… с грустью перебираю оставшиеся “эски” и “эльки”. Вдруг, чудо! Среди женских моделей, таки затесалась одна мальчуковая футболка. Ура, почти счастливый занимаю очередь в кассу. Для тех кто не уезжает из KL сразу после марафона, Brooks щедро раздавал ваучеры номиналом 100-160 рингит (1300-2000 рублей) на следующую покупку. Хороший, новый спонсор, мне кажется – очередной респект команде организаторов.

Еще одна точка моего интереса на экспо – стенд High5, моей любимой в последнее время, марки спортивного питания. Обожаю их гели – в меру сладкие и в меру жидкие. Хорошо проскальзывают, как говорится. Ничего нового для себя в этот раз я не открыл, но прикупил немного заветных пакетиков – как обычных, так и с изотоником. Цены, кстати не сказать чтобы праздничные. Даже спецпредложение 5 гелей за 35 рингит (450 рублей) прямо скажем, не зажгло публику.

Послонявшись еще немного среди стендов, беру кофе (бесплатный!) от титульного спонсора марафона и присаживаюсь прямо на пол у стены павильона. День выдался долгим, пора двигать до места отдыха. Еще пара глотков, созерцая многотысячную беговую тусовку. Потом ритуальное действо на выходе – найти свою фамилию на баннере с огромными буквами SCKLM2017. Ну все, теперь можно в обратный путь до метро.

Местной симки, а значит мобильного интернета у меня нет, поэтому в поисках Arenaa Star Hotel пришлось покружить по окрестностям станции  Masjid Jamek, ближайшей к точке старта. Заведение оказалось не первой свежести, но не растерявшее былого лоска и даже с кинематографическим уклоном в оформлении лобби. Просторный номер с удобным душем, сейфом, рабочим местом и даже весами (!!!) тоже не разочаровал. Особенно порадовали универсальные розетки – в Малайзии свой, трехштырьковый стандарт электровилки, а переходник, оставшийся у меня от былых времен куда-то задевался прямо перед поездкой.

Вздремнув часок отправляюсь ужинать в ресторан за углом. Обожаю классические малайзийские едальни, кажется что некоторые местные мужчины проводят здесь большую часть светового дня. В столице общество просвещенное и даже в самых суровых заведениях типа этого можно встретить женщин, а вот городках типа Кота Кинабалу или даже Пенанга, кое-кто еще, по традиции ест руками. Впрочем, не смотря на кажущуюся напряженность, атмосфера в таких кафешках обычно дружелюбная. Получаешь тарелку риса и самостоятельно грузишь в нее топинги – тушеные овощи, мясо или рыбу. Или все вместе. Поливаешь получившийся кулинарный шедевр соусом и заказываешь напиток. Лучше если это будет Те Тарик – крепкий сладкий чай с молоком, но допускаются и европейские ценности, типа колы.

Особо голодным можно попросить роти – жареные на масле лепешки из слоеного теста. Их подадут все с тем же соусом, куда надо макать кусочки, отламывая их руками. Через некоторое время официант подсунет под твою тарелку (чтобы не улетел) клочок бумаги с суммой и если не претендовать на лавры Гаргантюа, там вряд ли будет больше 10 рингит/130 рублей. Расплачиваешься на кассе, после окончания трапезы. Вместо мелких монет, на сдачу могут дать пару-тройку леденцов. Милота!

Вернувшись “домой” разбираю стартовый пакет Standard Charterd Kuala Lumpur Marathon 2017. Рюкзачок, фирменная майка, номер с чипом (на марафон), номер без чипа (на Friendship Run), ваучеры от спонсоров, фирменное полотенце и батарейки от GP с лого марафона. Такие же болтались у меня почти два месяца после прошлого SCKLM, пока не стали символом жизни налегке. Теперь у меня есть еще одни такие же и кажется, что это знак 🙂

Продолжение следует… Читать вторую часть.

2 комментария

  1. […] ВЫЕЗД НА МАРАФОН В КУАЛА-ЛУМПУРЕ. МАЙ 2017. ЧАСТЬ 1                                                                                     ДОРОГА В БОСТОНУ входа на станцию метро Tuanjiehu стоял мужчина и никого не стесняясь мочился прямо на тротуар. В половине третьего ночи жизнь в Пекине в прямом смысле била ключом. Аморальный тип оказался водителем такси – закончив свой антиобщественный акт он направился к припаркованной неподалеку машине и водрузившись на водительское кресло вопросительно глянул на меня. Платить деньги такому засранцу не хотелось категорически и я, прикинувшись бездельником, перешел на другую сторону улицы. […]

  2. […] ВЫЕЗД НА МАРАФОН В КУАЛА-ЛУМПУРЕ. МАЙ 2017. ЧАСТЬ 1                                                                                     ДОРОГА В БОСТОН У входа на станцию метро Tuanjiehu стоял мужчина и никого не стесняясь мочился прямо на тротуар. В половине третьего ночи жизнь в Пекине в прямом смысле била ключом. Аморальный тип оказался водителем такси – закончив свой антиобщественный акт он направился к припаркованной неподалеку машине и водрузившись на водительское кресло вопросительно глянул на меня. Платить деньги такому засранцу не хотелось категорически и я, прикинувшись бездельником, перешел на другую сторону улицы. […]

Добавить комментарий для Выезд на марафон в Куала-Лумпуре. Май 2017. Часть 1 — Федерация триатлона Красноярского края Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

+ thirty seven = 45